Da torre de controle da viagem — coleta, carregamento, porto — até a auditoria de SSMA: motoristas, veículos, manutenção, pneus, fiscal e conformidade numa plataforma só. Sem planilha, sem pasta correndo atrás de arquivo.
Gestor de frota que atende BRF sabe: entre a torre de controle da viagem, a manutenção da frota e a auditoria de SSMA, não dá pra depender de planilha e grupo de WhatsApp.
E-mail, Excel, PDF na pasta do Zé, foto no WhatsApp do motorista. O checklist começa e você tá lá procurando o laudo de inspeção veicular do mês passado.
300 motoristas, 120 veículos, 17 tipos de documento com vencimento diferente. A planilha não avisa. Aí aparece: multa grave no rating da BRF.
Motorista liga perguntando onde deixar o container. Você liga pro motorista perguntando se já carregou. A viagem inteira — coleta, carregamento, trânsito, porto — vive no grupo de WhatsApp, não num sistema.
Acidente na rodovia. A primeira coisa que pedem: registro do curso NR-20 e da reciclagem de direção defensiva. Não tem? Risco trabalhista + penalização BRF.
Sem plano por km ou por tempo, a manutenção vira "quando der". Pneu também: ninguém mede sulco, ninguém sabe qual veículo está gastando pneu demais até estourar na pista.
Chave de acesso, valor, motorista, placa — tudo redigitado do zero pra cada viagem. Um erro de digitação e a conferência fiscal trava a expedição.
Torre de controle, manutenção, pneus, fiscal e auditoria documental centralizados — cada etapa da operação com registro real, não planilha solta.
Módulo de Auditoria Documental com categorias por tipo: documento fixo, capacitação, inspeção e vínculo com Gerenciadora de Risco. Cada item guarda a evidência anexada, pronta pra consulta.
Data de validade da CNH controlada. Capacitações — de Direção Defensiva a ASO e exame toxicológico — com vencimento calculado automaticamente a partir da validade em meses.
O módulo de viagem segue o fluxo real de exportação em container: chegada na coleta do vazio, início e fim do carregamento, chegada ao porto — com status dedicado pra cada etapa.
Cada capacitação registra tipo, data de realização, vencimento calculado e certificado anexado, motorista por motorista. A mesma estrutura já controla ASO e exame toxicológico, com o vencimento calculado igual à Direção Defensiva.
Planos de manutenção configuráveis por fabricante/modelo, com periodicidade por km e/ou tempo. Pneu com número de fogo, posição no veículo, vida útil e histórico de medição de sulco em 6 pontos.
Chave de acesso, valor, motorista e placa extraídos direto do XML do CT-e e vinculados à viagem. Menos erro de digitação, conferência mais rápida.
O sistema foi desenhado cruzando, item a item, o Manual de SSMA para Prestadores de Serviços em Transporte Rodoviário de Cargas da BRF com o fluxo real de coleta, carregamento e exportação em container que as transportadoras homologadas seguem no dia a dia.
Sistema que vai pro ar rápido, equipe SSMA treinada, e sua operação já sai com ganhos antes da primeira semana fechar.
Acompanhe cada etapa da viagem — coleta, carregamento, trânsito, porto — sem depender de ligação ou grupo de WhatsApp.
Motoristas, veículos, manutenção, pneus, fiscal e auditoria documental. Uma plataforma, zero planilha.
Informações da frota viram indicadores claros. Você enxerga o gargalo e resolve com prova.
Monitore checklists, vencimentos e não conformidades em tempo real. Acompanhe, filtre e compartilhe com a BRF quando quiser.
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